但更多还是要归因于张兰个人在经营和管理上的失误，引进资本，只是让这些错误更早浮现。 @一夜恨白头：单件成本100多，据我所知，很多知名品牌也没有这么高的成本，楼主做高客单，可是毛利润率却只有10%，跟别人低价跑量的没区别，这个是源头问题要从供应链去改善。 派代网网友精选评论 @千与商寻：不知道，说你傻还笨，第一，挣不了钱你在这你怪人家老马?这只是一个平台，肯定有人欢喜有人忧的，入驻天猫一定是稳赚的?拉不出屎你为啥不去赖地板太硬? 第二，你觉得自己真的会运营，会管理?价格区间你
然而校园背景的ofo则倾向于平台路线，在ofo的创业起步中，早期延续的正是学生捐赠自行车的共享模式，后来为了大规模进入市场才集中采购了易识别的&l
投资人考虑的问题是某项目的可控性，但是世事无常，事情往往不按我们的意愿或计划发展，很多投资人都将这样言论或者缓慢的增长视作危险信号之一。 这里
这位老兄手伸得挺长，后来还专门组织搞了一个论文叫《中国的生活满意度：1990-2010》(China'sLifeSatisfaction
用户的注意力是宝贵的资源，而留白则能帮你对它进行合理的分配。 随后，因为错过了搜狐、百度和当时沈南鹏创立的携程，并且其创始人吴尚志意识
