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这意味着高阶辅助驾驶系统在短期内仍属于中高配车型的差异化配置,而非标配功能。一

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以2024年为例,奥迪在中国市场的销量为64.94万辆,一汽奥迪就贡献了61.11万辆,销量占

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智能化下半场,他认为,车的第一性是安全、舒适、

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